Znajdziesz tu odpowiedzi na pytania dotyczące naszych pojazdów elektrycznych i specjalistów od pojazdów elektrycznych, serwisu i nie tylko. Skontaktuj się z nami, jeśli nie otrzymasz odpowiedzi na swoje pytanie poniżej.
Pozwala to na normalną pracę bezpiecznika w środowisku o wysokiej temperaturze wewnątrz samochodu i nie ma na niego łatwego wpływu zmiany temperatury.
Cechy: Może wytrzymać częste chwilowe uderzenia prądu o wysokim impulsie w nowych systemach wytwarzania energii (takich jak panele słoneczne i turbiny wiatrowe) i uniknąć wpływu zwykłych bezpieczników na działanie systemu z powodu częstego topnienia.
Scenariusz zastosowania: Ochrona obwodów nowych systemów wytwarzania energii.
W pojazdach elektrycznych nowe bezpieczniki energetyczne są kluczem do zapewnienia bezpieczeństwa systemów zasilania i sprzętu elektronicznego:
W przypadku awarii obwodu (np. zwarcia, przeciążenia) obwód należy szybko i dokładnie odłączyć, aby uniknąć poważnych wypadków związanych z bezpieczeństwem (takich jak pożar akumulatora i wybuch).
Bezpiecznik jest głównym elementem bezpiecznika i często jest wykonany w kształcie drutu, arkusza lub siatki. Jego materiały dzielą się na dwie kategorie:
Materiały o niskiej temperaturze topnienia (ołów, stop ołowiu i cyny, itp.): najczęściej stosowane w małych obwodach prądowych;
Materiały o wysokiej temperaturze topnienia (srebro, miedź itp.): najczęściej stosowane w dużych obwodach prądowych.
Nowy bezpiecznik energetyczny to element zabezpieczający obwód zaprojektowany specjalnie do nowych zastosowań energetycznych (takich jak pojazdy elektryczne, wytwarzanie energii słonecznej, wytwarzanie energii wiatrowej itp.). Jego podstawową funkcją jest zapewnienie bezpieczeństwa obwodu nowego systemu energetycznego, zapobieganie zwarciom, przeciążeniom i innym awariom powodującym wypadki związane z bezpieczeństwem (takie jak pożar akumulatora i wybuch) poprzez szybkie i dokładne odłączenie obwodu oraz zapewnienie wsparcia dla stabilnej pracy systemu.